• Thyrso Guilarducci

Sinalização de Trânsito nos USA

Conheça um pouco da sinalização de trânsito nos Estados Unidos


A exemplo das publicações que já fiz sobre as sinalizações de trânsito no Brasil e no Canadá, vamos prosseguir com mais algumas das principais nos Estados Unidos.


Post # 6

As publicações anteriores desta série podem ser acessadas pelo links abaixo:


Post 1

https://www.safethy.com.br/post/sinaliza%C3%A7%C3%A3o-de-tr%C3%A2nsito-nos-usa


Post 2

https://www.safethy.com.br/post/sinaliza%C3%A7%C3%A3o-de-tr%C3%A2nsito-nos-usa-1


Post 3

https://www.safethy.com.br/post/sinaliza%C3%A7%C3%A3o-de-tr%C3%A2nsito-nos-usa-2


Post 4

https://www.safethy.com.br/post/sinaliza%C3%A7%C3%A3o-de-tr%C3%A2nsito-nos-usa-3


Post 5

https://www.safethy.com.br/post/sinaliza%C3%A7%C3%A3o-de-tr%C3%A2nsito-nos-usa-4


Foto: Cidade de Miami - Florida / crédito Pixabay


Algumas observações importantes sobre conduzir veículos no exterior foram postadas nas publicações de 1 a 3 desta mesma série. Recomendo inteirar-se para evitar aborrecimentos caso for dirigir fora do Brasil, mesmo na América do Sul.


Vamos à sexta etapa de sinalizações




Photo Enforced


Fiscalização fotográfica. Pode ser de velocidade, semáforo, transitar em hora indevida em local com restrição de horário, não parar diante da placa Pare (Stop) etc. Não é muito diferente da fiscalização eletrônica no Brasil.


Express Lane


Equivalente ao sistema de Cobrança Automática dos pedágios no Brasil. O Toll Pass é um sistema de leitura à distância. Na saída da rodovia, conforme a escolha o valor será debitado conforme a tabela mostrada. Obviamente a I-495 é mais distante e custará US 2.00


Exit 44


Saída 44. Indica a saída 44 em diagonal à frente



End Blasting Zone


Sinaliza o final da área onde estão o ocorrendo explosões, normalmente para rompimento de rochas



Detour


Desvio. Seguir a seta para o percurso alternativo. Podem ser na cor laranja quando se tratar de uma situação provisória como obras.



Speed Hump


Obstáculo transversal na via para redução da velocidade. Normalmente instalados onde o espaço é de uso comum de veículos e pedestres, como pequenos espaços, estacionamentos, shoppings, etc. Nas vias urbanas normalmente (e raramente) são usadas as lombadas (no Brasil as ondulações transversais) que são chamadas de Speed Bumper.


Exit 23 B 30 MPH


Igual à placa anterior e acima de saída, porém com restrição da velocidade até 30 milhas por hora.


School Bus Stop Ahead


Ponto de parada de ônibus escolar à frente. Significa que o motorista deve reduzir a velocidade e preparar para parada total quando sinalizado embarque e/ou desembarque de escolares.


IMPORTANTE INFORMAÇÃO SOBRE OS ÔNIBUS ESCOLARES NOS ESTADOS UNIDOS


Lei Federal


É de fundamental importância estar atento ao ônibus escolares nos Estados Unidos. Normalmente são amarelos e muito chamativos pela sinalização.



Imagens crédito: Pixabay


Regras básicas


(As Leis são ajustadas em cada Estado e podem ter diferentes medidas nas penalidades e nos regulamentos)


Quando o ônibus circulando ou parado, acionar as luzes amarelas como pisca alerta, é sinal de que os outros motoristas devem prepararem-se para parar seus veículos.


Se o ônibus acionar as luzes vermelhas, nesse caso os demais motoristas devem parar antes do ônibus. Além das luzes vermelhas, podem ser estendidas as placas STOP no lado do motorista alertando que não deve ser ultrapassado em hipótese alguma.


Ao avistar a placa, parar antes do ônibus cerca de 10 metros, tanto à frente como na traseira. Só retomar a marcha após as luzes se apagarem e a placa STOP for recolhida.

Alguns ônibus possuem barras rotativas sobre o parachoque dianteiro que forçam os estudantes a não passar imediatamente à frente do ônibus e manter uma distância de 2,6 metros à frente. Isso aumenta o campo de visão dos alunos e de motoristas de outros veículos.


Vejamos o esquema abaixo:



1) Pista simples de duplo sentido:

Devem parar todos os veículos nos dois sentidos.


2) Pista simples de duplo sentido com faixa central para conversões*

Devem parar todos os veículos nos dois sentidos.


3) Pista dupla de duplo sentido sem faixa central para conversões

Devem parar todos os veículos nos dois sentidos.


4) Pista dupla com canteiro divisor

Devem parar todos os veículos apenas no sentido do ônibus.


5) Pista dupla com 5 faixas sendo a central para conversões

Devem parar todos os veículos apenas no sentido do ônibus.


IMPORTANTE


Esse esquema é válido na maioria dos Estados, como na Louisiana que publicou o layout acima. É importante conhecer quais são as regras no(s) Estado(s) onde for dirigir para evitar infrações e multas que normalmente são altas e trazem consequências legais.


No Estado do Alaska, por exemplo, a penalização é de 90 dias de prisão por ser contravenção de trânsito e multa de US$ 2.000 além de 6 pontos na CNH.


No Oregon a multa é de US$ 2.000 etc.


(*) As faixas centrais para conversão são conhecidas na gíria como suicide lane. Isso mesmo que você entendeu. Faixa de suicídio. Isso devido aos riscos de acidentes com veículos passando em ambos os lados em alta velocidade enquanto você aguarda uma chance para efetuar a conversão! (veja nos desenhos 2 e 5 como são).


Exemplo da placa STOP armada para embarque e desembarque de colegiais.


Esse ônibus escolar na figura acima na verdade pertence à Comunidade da Província canadense de Prince Edward Island, porém é semelhante aos Estados Unidos nas regras. Na traseira do ônibus na imagem acima possui três mensagens. A primeira que alerta ser proibido ultrapassar quando a luz vermelha estiver piscando. Outra mensagem informa que o coletivo para em todas as passagens de trens, independente se estiver liberada e por fim, no parachoque a informação de que o infrator que desrespeitar a parada obrigatória com a luz vermelha, perderá a licença (CNH) e pagará uma multa de CA$ 5.000 (Cinco mil dólares canadenses) o que equivale a aproximadamente R$ 21.000,00 no câmbio de agosto/2021.


Agradeço pela leitura e em especial à Barbra Zinger, cantora, residente na cidade de Visconde de Mauá, RJ pela gentileza da mensagem sobre segurança no Trânsito que foi enviada e postada ao final deste Artigo.


Um forte abraço Pessoal!


Thyrso Guilarducci











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